鋁合金壓鑄生產的工件常因氣孔存在而導致報廢，產生氣孔的原因很多

1、精煉除氣質量不良產生的氣孔

當鋁合金凝固時，便有大量的氫析出以氣泡的形態(tài)存在于鋁合金壓鑄件中。

減少鋁液中的含氣量，防止大量的氣體在鋁合金凝固時析出而產生氣孔，這就是鋁合金熔煉過程中精煉除氣的目的。如果在鋁液中本來就減少了氣體的含量，那么凝固時析出氣體量就會減少，因而產生的氣泡也顯著減少。

因此，鋁合金的精煉是非常重要的工藝手段，精煉質量好，氣孔必然少，精煉質量差，氣孔必然多。

2、排氣不良產生的氣孔

在鋁合金壓鑄中，因模具的排氣通道不暢，模具排氣設計結構不良，壓鑄時型腔內的氣體無法完全順暢排出，造成在產品某些固定部位存在氣孔。

3、壓鑄參數(shù)不當

在壓鑄生產中壓鑄參數(shù)選擇不當，鋁液壓鑄充型速度過快，使型腔中氣體不能完全及時平穩(wěn)的擠出型腔，而被鋁液的液流卷入鋁液中，因鋁合金表面快速冷卻，被包在凝固的鋁合金外殼中，無法排出形成了較大的氣孔。

4、縮氣孔

鋁合金同其它材料一樣，在凝固時產生收縮，鋁合金的澆鑄溫度愈高，這種收縮就愈大，單一的因體積收縮產生的氣孔是存在于合金最后凝固部位，呈不規(guī)則形狀，嚴重時呈網(wǎng)狀。往往在產品中，它與凝固時因氫氣析出的氣孔同時存在，在氫析出氣孔或卷氣孔的周圍存在縮氣孔，在氣泡周圍有伸向外部的絲狀或網(wǎng)狀氣孔。

5、壁厚差過大

壁厚中心是鋁液最后凝固的地方，也是最易產生氣孔的部位，這種壁厚處的氣孔是析出氣孔和收縮氣孔的混合體，不是一般措施所能防止的。