汽車模具的生產(chǎn)管理技術(shù)，你都做到位了嗎？

目前，深圳壓鑄公司正在向規(guī)?；?、高水平的模具發(fā)展，特別是民營(yíng)企業(yè)，技術(shù)換代的需求非常之大。

壓鑄公司是典型的單件生產(chǎn)制造企業(yè)，每套模具都要進(jìn)行創(chuàng)造性的設(shè)計(jì)、數(shù)控編程、生產(chǎn)準(zhǔn)備、機(jī)械加工、裝配及試沖，增加了壓鑄公司生產(chǎn)管理的復(fù)雜性和難度。如何提高生產(chǎn)效率、縮短開(kāi)發(fā)周期、提高模具技術(shù)水平、降低生產(chǎn)成本一直是壓鑄公司面臨的難題。

并行工程、標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)與制造、精細(xì)化加工一次到位、專業(yè)化協(xié)作生產(chǎn)和粗精加工分開(kāi)進(jìn)行是壓鑄公司必經(jīng)的道路。

1、同步進(jìn)行加工

縮短開(kāi)模周期最有效的辦法就是，多個(gè)步驟同步開(kāi)發(fā)，避免串行就行。這樣能夠極大的縮短開(kāi)模時(shí)間。

2、標(biāo)準(zhǔn)化

模具設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化首先要建立模具設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)庫(kù)，包括單獨(dú)零件的標(biāo)準(zhǔn)零件、含有裝配結(jié)構(gòu)的標(biāo)準(zhǔn)部件、模架結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)庫(kù)及典型模具結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)庫(kù)，供技術(shù)人員設(shè)計(jì)模具時(shí)調(diào)用拷貝，提高設(shè)計(jì)效率和模具標(biāo)準(zhǔn)件使用率，實(shí)現(xiàn)模具結(jié)構(gòu)的規(guī)范化、系列化和標(biāo)準(zhǔn)化，使得模具標(biāo)準(zhǔn)化程度達(dá)70%以上。

從根本上解決了非專業(yè)化生產(chǎn)造成的質(zhì)量不穩(wěn)定、缺乏互換性而無(wú)法保證正常使用等問(wèn)題，轉(zhuǎn)變了傳統(tǒng)的”小而全”、”大而全”和”自給自足”的生產(chǎn)組織方式。全面推廣使用模具標(biāo)準(zhǔn)件，包括中中小模具模架、沖切裝置、導(dǎo)向裝置、限位裝置、定位裝置、壓退料裝置、斜楔側(cè)沖裝置、氣動(dòng)裝置和氮?dú)鈴椈?、彈簧回程裝置等。不能采用標(biāo)準(zhǔn)件的結(jié)構(gòu)也要規(guī)范化、系列化，如大型覆蓋件的模具端頭、切／排廢料機(jī)構(gòu)、大型斜楔機(jī)構(gòu)等由專業(yè)廠協(xié)作加工，目標(biāo)是模具廠商只加工成型凸／凹模之類的專用件，提高從設(shè)計(jì)到加工的標(biāo)準(zhǔn)化程度，縮短交貨周期，穩(wěn)定模具質(zhì)量。

3、避免多次加工

實(shí)現(xiàn)精細(xì)化加工要從模具設(shè)計(jì)、數(shù)控編程和數(shù)控加工人手，利用CAE技術(shù)進(jìn)行模具的精細(xì)化設(shè)計(jì)。

4、精度要求不同的零件分開(kāi)加工

不同精度要求的加工設(shè)備也是不同的，同樣精度的零件用一個(gè)設(shè)備可以提升加工精度。

5、協(xié)作

有一些部件并不是完全需要壓鑄公司自己生產(chǎn)的，培養(yǎng)一批可靠的合作伙伴也是非常重要的。